漯河自古就是商埠重鎮、水旱碼頭，地處水陸交通要道，得益于“舟行此焉薄，估客南來多，江淮百貨萃，此處星辰羅”的優越地理條件，早在明朝永樂年間就已是繁華的商品集散地，曾是全國四大騾馬牲畜交易市場之一，有著“中原之中”、“九鎮之首”的美譽。

快遞行業龍頭企業紛紛搶灘漯河。記者 王曉東 攝

　　“昔日螺灣爭渡, 今朝瀚海先行。”時至今日，漯河承襲商貿發達的歷史優勢，與得天獨厚的區位優勢相得益彰，使漯河成為中部地區有影響力和輻射力的商貿物流中心。漯河是國家二類交通樞紐城市，距鄭州新鄭國際機場不足1小時車程，京廣高鐵、京廣、漯寶（豐）、漯阜（陽）4條鐵路和京港澳高速、寧洛高速、107國道及5條省道貫穿全境，構成全省重要的鐵路和高速公路“雙十字”交通樞紐。沙河漯河到周口段將于今年復航，屆時漯河港將成為河南內河航運規模最大的港口。漯河是全省第二大快遞分撥轉運處理中心，承擔了豫中南地區95%以上快件的分撥中轉。漯河地處中原腹地，北連鄭州航空港和鄭歐國際班列，南接武漢城市群，是產業轉移戰略布點的理想地帶，先后被評為中部最佳投資城市、全省對外開放工作優秀省轄市，被省委、省政府確定為全省行政審批標準化試點市。漯河肉類口岸、保稅倉、豫南口岸物流中心、檢驗檢疫機構、木材口岸等開放平臺功能齊全，目前有20多個國家和地區的客商投資漯河。

　　1986年漯河升格為省轄市以來，歷屆市委、市政府高度重視商貿物流中心建設。尤其是近年來，漯河主動融入國家"一帶一路"經濟帶、全面對接鄭州航空港，充分發揮得天獨厚的區位優勢和交通優勢，以國際化、高端化、綠色化、智能化、融合化為方向，以立足漯河、輻射豫中南、影響中原城市群、連通全國為目標，科學布局市域物流發展空間，提升區域物流中心地位，相繼出臺了《漯河市物流業空間布局規劃（2017—2030）》《漯河市物流業轉型發展規劃（2018—2020年）》《關于促進快遞服務業發展的若干意見》等，在優化物流結構、增強內生動力、補齊發展短板等方面制訂了明確的發展目標和工作任務，致力將漯河市建成全國重要的物流節點城市，助力漯河經濟社會高質量發展。

　　幾年前，購買進口商品對漯河人來說還是件難事兒。如今，不論在城市還是農村，一部智能手機即可隨時隨地實現“購全球”。今年上半年，全市國內電子商務交易總額、跨境電子商務交易額增速高于全省平均水平，位居全省前列，形成了輻射周邊的新興產業地帶，讓漯河成為豫中南地區現代物流業的“排頭兵”。

　　以前，郵寄物品必須到郵局。如今，足不出戶就能收發快遞，而且當天發貨、次日就能到達全國大部分城市。快遞行業龍頭企業紛紛搶灘漯河，將豫中南快遞分撥轉運中心布局我市，讓漯河成為僅次于鄭州市的河南省第二大快遞轉運集散中心。全市快遞區域分撥中心數量從2013年的2處增長到目前的19處。寄遞企業網點數從2013年初的23處增長到目前的208處，增長近10倍，網點遍布城鄉，鄉鎮網點覆蓋率達到100%。2017年，全年快遞業務量較2013年翻了三番，并繼續保持平穩較快增長勢頭。

　　雙匯物流等3家企業入選全國冷鏈物流企業百強；糧食物流輻射周邊9省及豫南8市；美的、海爾、格力等家電區域性分撥分銷中心建成運營，家電物流覆蓋區域越來越廣；電商物流蓬勃發展，順豐、百世、韻達、申通、圓通、德邦、全峰等9家國內知名快遞企業在漯設立區域分撥配送中心，快遞年均處理量占全省處理量的30%以上，成為全省第二大快遞分撥中心；冷鏈物流、糧食物流、汽車物流、家電物流、電商快遞物流五大特色物流產業集聚效應日益突出，對周邊區域的輻射帶動作用顯著增強……目前，我市作為省級商貿物流標準化試點城市和區域性現代物流中心，全市登記注冊的物流業各類市場主體達到1199家，10家企業年營業收入超億元，17家企業通過國家A級物流企業認定，全市已建成運營占地100畝以上、投資億元以上的物流園區11個，物流業實現增加值46.5億元，占服務業增加值的比重達到16%，培育出了雙匯物流、宏運集團、公路運輸公司、豫南陸路口岸等一批綜合實力強、輻射帶動廣的重點企業。

　　按照高質量發展的要求，我市在做大做強物流商貿產業的基礎上，加快推進物流業轉型升級、提質增效，打造產業特色，不斷創新出新彩。我市在培育做大本土物流企業的同時，加大招商力度，傳化物流、中儲糧、廈門弘信物流、新加坡豐樹物流等國內外知名物流企業先后入駐漯河。目前，漯河初步形成了全鏈條、網絡化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率的冷鏈物流體系，輻射周邊省、聯通豫中南的糧食物流體系，覆蓋面大、綠色智慧、服務優質、安全高效的快遞物流和電商物流服務體系。圓通、百世、天天等重點快遞物流企業區域分撥中心實施設備更新、智能改造，建設標準、服務水平全面提高，網絡覆蓋能力和區域綜合承載力持續提升。順豐速運的“電商+冷鏈+配送”、雙匯商業連鎖的“生鮮冷鏈+電商+中央廚房”、百世云倉的倉配一體化等新業態新模式不斷涌現，多式聯運、甩掛運輸、共同配送等先進運輸組織方式發展迅速，多業聯動、跨界融合發展趨勢日益增強，物流業創新發展能力不斷提升。
責任編輯：翟柯