(記者 齊 放 見習記者 李博昊)“以前門前沒有公交車，出門很不方便，天天盼著門前有公交車。沒想到這個愿望這么快就實現了！”12月28日上午，家住市區沙北路建業森林半島小區的劉愛紅女士在小區門口坐上200路公交車，高興地去商場購物。“特別是最近公交車還能免費坐，實在是太幸福啦！”劉愛紅的喜悅之情溢于言表。
“200路公交車是今年6月30日開通的。”市公交集團副總經理師智勇告訴記者，“市民之所以現在能在較窄的次干道坐上公交車，是我市從方便市民的角度出發，投入運營了稍小型的純電動公交車。”
據了解，今年市公交集團投入200臺純電動公交車，增開7條新公交線路，分別是200路、300路、169路、122路、126路、127路和經開區區內公交線路。7條線路的開通運營和優化調整后，進一步填補了我市未通公交路段空白，使公交線路布局更加合理，群眾乘車更加便利。
市公交集團相關負責人告訴記者，今年投入的200臺純電動公交車是新購置的8米長純電動公交車輛，和原來的10.5米長公交車外觀一致，但車身短了通過性更好，適合不太寬的次干道運行。同時為了確保乘客更好地識別公交線路，公交車匹配了前、后、側電子路牌，采用高亮度高清晰度的24點陣路牌，辨識度更高，避免乘客誤乘車輛。
今年我市新投運200臺純電動公交車和新開通7條公交線路，是市委市政府承諾的民生實事之一，也是我市“省級公交優先示范城市”建設的重要內容。
截至目前，我市城市公交已經全部采用新能源公交車，總量達到820臺，線路達到27條；公交線網比率從兩年前的62%上升到84.22%，城市主干道實現全覆蓋；市區任意地點500米內均可乘車，最多轉乘一次即可到達目的地，形成了比較科學合理的蛛網狀公交線路布局。可以說，我市城市公交經過近幾年的快速發展，基礎硬件和綜合服務能力已經邁入了全省第一梯隊。
責編：黃曉婭 編審：陳向黨 終審：汪中東
