黨的十八大以來，習近平總書記先后五次視察河南，多次作出重要指示，強調河南要在中部地區崛起中奮勇爭先，并提出希望河南建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻。
隨著港口的不斷升級和港口物流結構性的改善，港口物流的地位和功能有了重大提升，已經成為現代物流的重要功能模塊。臨港經濟在促進國民經濟發展上具有重要的推動作用，得到了國家的充分重視。2021年，《河南省“十四五”深化區域合作融入對接國家重大戰略規劃》明確了河南省對漯河加強港口建設的要求，并提出要壯大臨港經濟。同時，《河南省“十四五”現代綜合交通運輸體系和樞紐經濟發展規劃》強調，省里支持漯河作為樞紐城市統籌產業布局、人口分布和港口布局，處理好生產、生活和生態空間關系，高質量推進臨港城市功能區開發，推動“港產城”深度融合發展。漯河發展臨港經濟和相關產業十分必要，臨港經濟的發展或將成為漯河經濟社會發展的新突破口。
漯河地處河南省中南部，是中部地區具有影響力和輻射力的商貿物流中心、重要的交通樞紐城市、河南省第二大快遞物流分撥轉運節點城市。近年來，依托地理位置優勢，漯河大力發展物流業，積極探索現代物流業發展新路徑，加快推動漯河實現交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。2019年，漯河港建成復航，成為鄭州都市圈南部出海口，助力河南省完成了構建重要的水運、公路、鐵路多式聯運網絡任務。漯河港對河南、全國內河水運的發展有著重要的作用，不僅有利于河南省河海聯運大通道的建設，還給漯河市經濟發展注入新動能、促進漯河市領跑豫中南經濟騰飛，更有利于交通強國建設。
漯河發展臨港經濟，有三個有利于：
一是有利于漯河構建新發展格局，暢通國內大循環。根據漯河市區位優勢和水運建設基礎，延伸內河水運通道，構建現代化內河航運體系，規劃鐵路+內河水運網絡和公路—鐵路—水運多式聯運運作模式，可以推動區域交通運輸降本增效，助力河南省鏈接長江經濟帶、對接長三角港口群，積極服務于暢通國內大循環，融入國內國際雙循環建設。
二是有利于漯河服務現代化河南建設，助力中原河海聯運大通道的建設。基于漯河港、港口產業、臨港經濟建設的基礎優勢，在推動漯河港智能綠色低碳化、打造港口樞紐經濟核心區、融入城市經濟高速軌道等方面，漯河加速實施《河南省人民政府辦公廳關于加快內河航運高質量發展的意見》《漯河市特色物流樞紐經濟先行區行動方案》，可以助力河南省中原河海聯運大通道建設，服務于現代化河南建設大局。
三是有利于漯河建設港口產業集群，構建現代化臨港產業體系，給經濟發展注入新動能。科學制定漯河臨港經濟建設和產業發展的總體思路和目標，精準把握市場需求和發展趨勢，為做優臨港臨站經濟、做大做強冷鏈經濟、轉型升級快遞經濟等重點任務謀劃實施路徑，以臨港經濟提升漯河城市競爭力，以臨港經濟發展為著力點，提升漯河市經濟外向度，可以帶動漯河經濟社會的高質量發展，領跑豫中南經濟騰飛。
今年暑期，上海交通大學“河海之約，揚帆中原——中原河海聯運大通道助力中部地區高質量崛起”社會實踐團到漯河開展調研。實踐團經調研發現，漯河已經在進行漯河港提質擴容建設、漯河港二期項目建設、漯河臨港產業園建設等，持續推動漯河港基礎設施建設與產業布局。實踐團相信，未來，漯河港將繼續依托其獨特的地理位置和資源稟賦，通過科學的臨港產業發展規劃和高效的實施落地，占領中原河海聯運大通道中經濟發展的核心位置，逐步形成中原地區乃至全國具有重要影響的臨港產業集群。通過強化產業鏈延伸、加強智慧港口與綠色港口建設、提速“港產城”一體化發展、構建開放型經濟，漯河臨港產業將在未來實現跨越式發展，成為區域經濟的重要支撐點，為河南省乃至全國的經濟社會發展注入新動力。
作者單位：上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院交通運輸工程系
責編：翟柯 編審：陳向黨 終審：王崢
