8月12日上午十點(diǎn)半，漯河市區(qū)的室外溫度直逼38攝氏度。
在泰山路，來往的車輛發(fā)出的鳴笛聲和汽車尾氣夾雜在空氣中一陣陣襲來，給本來炎熱的天氣更增添了一絲浮躁，路上的行人都全副武裝行色匆匆。而身穿藍(lán)色工作服、戴著手套的漯河市城市管理局環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心修理廠廠長張長奇，帶領(lǐng)幾位維修師傅正在維修垃圾清運(yùn)車。
只見他們一會半蹲在發(fā)燙的車頭中，一會半躺在炙熱的地面上，臉部貼在近40度高溫的地面上，為車輛查找“病因”，他們的工作服已經(jīng)濕透，臉上布滿汗珠。但他們?nèi)徊活櫍皇桥紶柼鹗直鄄敛梁埂＞褪窃谶@樣的環(huán)境下，師傅們要花費(fèi)近一個小時的時間才能修理好，等修好收工后，渾身就像從水里撈出來似的。廠長張長奇說道：“道路救援是家常便飯，哪里有故障，哪里就是我們的戰(zhàn)場。我們多流點(diǎn)汗水，確保了市區(qū)垃圾日產(chǎn)日清，讓市民有一個優(yōu)美的生活環(huán)境，值了！”
市環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心共有25臺垃圾清運(yùn)車輛，平均每臺每天運(yùn)載垃圾趟數(shù)是8到10趟，日均公里數(shù)大概是200多公里，每臺垃圾清運(yùn)車每年公里數(shù)都在10萬公里左右。生活車隊(duì)修理廠承擔(dān)著市環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心所有生產(chǎn)車輛的維修和保養(yǎng)工作，基本上都是屬于露天作業(yè)，盛夏高溫，車輛修理工更要克服難以想象的困難：在垃圾車底下修車，又臭又臟的垃圾污水經(jīng)常滴到身上；車輛老化，連續(xù)維修14個小時是常事；道路救援總是十萬火急。
由于夏季生活垃圾驟增，垃圾清運(yùn)車的任務(wù)尤為繁重，運(yùn)載負(fù)荷增大，出車頻率增高。長時間不停歇的“折騰”也使得車子出現(xiàn)毛病的頻率越發(fā)增高，這無疑加重了修理工的工作任務(wù)。但火辣辣的太陽照射不走修理工沉甸甸的責(zé)任心，為了車輛和設(shè)備能有條不紊的正常運(yùn)作，維修師傅們不顧高溫炎熱，總是第一時間感到現(xiàn)場，以最高的工作效率解除故障，消除隱患。漯河市環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心生活車隊(duì)修理廠的維修師傅們憑著自己的技能和辛苦的汗水，默默地為漯河環(huán)衛(wèi)事業(yè)而努力奮斗著。？張長奇：“無數(shù)次，我們潔凈的衣服被沾染油污，歲月在車間內(nèi)留下了厚厚的油印，成為每日努力奮斗的見證，我們累并快樂著！”（劉佳佳）
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